Hoe maak je je banden tubeless?
Zo maak je jouw fietsbanden tubeless
Tubeless rijden is de afgelopen jaren uitgegroeid tot de standaard voor veel wielrenners, gravelaars en mountainbikers. En dat is niet zonder reden. Tubeless banden bieden meer comfort, meer grip en verkleinen de kans op lekrijden aanzienlijk.
Toch zien veel fietsers op tegen het tubeless maken van hun banden. Gelukkig is het eenvoudiger dan je denkt. Of je nu een racefiets, gravelbike of mountainbike hebt, het principe is vrijwel hetzelfde. Met de juiste voorbereiding en de juiste producten maak je jouw banden eenvoudig tubeless klaar voor het volgende avontuur.
Wat is tubeless rijden en wat zijn de voordelen?
Tubeless rijden betekent simpelweg fietsen zonder binnenband. In plaats van een binnenband zorgt een luchtdichte combinatie van band, velg, tubeless velglint en tubeless ventiel ervoor dat de band op spanning blijft.
Om tubeless te kunnen rijden heb je een aantal onderdelen nodig:
- Een tubeless-ready band
- Een tubeless-ready velg
- Tubeless velglint
- Een tubeless ventiel
- Tubeless sealant
De buitenband sluit zich stevig aan op de velg, terwijl het tubeless velglint en ventiel de velg luchtdicht maken. Vervolgens zorgt de tubeless sealant ervoor dat kleine gaatjes direct worden gedicht tijdens het rijden.
Tubeless maken hoeft niet moeilijk te zijn
Hoewel het in eerste instantie misschien ingewikkeld lijkt, is een tubeless setup eenvoudig zelf uit te voeren. Het belangrijkste is dat je de juiste materialen gebruikt en de stappen zorgvuldig volgt.
Met de juiste CyclOn producten, zoals CyclOn Tyre Sealant en de CyclOn E-Power Pump, maak je jouw banden snel en eenvoudig tubeless klaar voor gebruik.

Stappenplan: zo maak je jouw banden tubeless
Stap 1 – Velg voorbereiden
Een goede tubeless setup begint bij een schone velg. Maak daarom eerst de binnenzijde van de velg grondig schoon. Vooral de velgrand moet vrij zijn van vuil en vet, zodat de band zich goed kan zetten wanneer deze wordt opgepompt.
Controleer vervolgens of er tubeless velglint aanwezig is. Is dit niet het geval? Breng dan eerst tubeless velglint aan. Dit zorgt ervoor dat lucht niet kan ontsnappen via de spaakgaten en vormt de basis voor een luchtdichte montage.
Monteer daarna het tubeless ventiel in het ventiel gat van de velg.
Belangrijk: zorg ervoor dat zowel de rubberen afdichtring als het ventielmoertje correct zijn gemonteerd. Alleen zo ontstaat een goede afdichting en blijft het ventiel stevig op zijn plaats zitten - Het monteren van een tubeless ventiel is zo gebeurd. Het belangrijkste is dat de rubberen voet precies aansluit op de velg om luchtlekkage te voorkomen. Zorg ervoor dat het ventiel stevig met de hand wordt aangedraaid, maar gebruik geen gereedschap
Stap 2 – Band monteren en sealant toevoegen
Nu is het tijd om de tubeless band te monteren. Tubeless banden zijn vaak iets stijver dan banden met een binnenband en kunnen daardoor wat lastiger om de velg gaan.
Maak het jezelf gemakkelijker met CyclOn Tyre Assembly Spray. Deze spray helpt de band soepeler over de velg te glijden en zorgt ervoor dat de band zich makkelijker zet tijdens het oppompen.
Wanneer de band volledig op de velg ligt, voeg je CyclOn Tyre Sealant toe.
Dit kan op twee manieren:
- Via het ventiel door eerst het binnen ventiel te verwijderen.
- Door de sealant direct in de band te gieten voordat het laatste deel van de band op de velg wordt gelegd.
Controleer vooraf welke hoeveelheid sealant geschikt is voor jouw bandmaat – staat onder aan.
Stap 3 – Band oppompen
Na het toevoegen van de sealant is het tijd om de band op spanning te brengen. Om de band goed in de velg te laten klikken, is het belangrijk om snel voldoende lucht in de band te krijgen.
Gebruik hiervoor bijvoorbeeld:
- Een tubeless pomp
- Een compressor
- Een tubeless booster
- De CyclOn E-Power Pump (voor het op druk brengen na montage)
Tijdens het oppompen hoor je vaak een aantal duidelijke 'plop'. Dit betekent dat de band zich goed in de velg zet.
Stap 4 – Controleer de afdichting
Draai en schud het wiel zodat de sealant zich gelijkmatig door de band verspreidt. Controleer vervolgens of de band de lucht goed vasthoudt.
Blijft de band op druk? Dan is jouw tubeless setup geslaagd en ben je klaar voor je volgende rit.
Hoeveel tubeless sealant heb je nodig?
Voor optimale lekbescherming is het belangrijk om voldoende sealant in de band aan te brengen. Hoe breder de band, hoe meer sealant nodig is om kleine gaatjes effectief te kunnen dichten.
CyclOn adviseert de volgende hoeveelheden Tyre Sealant:
- Racefiets: 60 - 70 ml per band
- Gravelbike: 90 ml per band
- MTB (hoge druk): 90 - 120 ml per band
- MTB (lage druk): 120 ml per band
- Beach Bike: 120 ml per band

Hoe vaak moet je tubeless sealant vervangen?
· Tubeless sealant droogt na verloop van tijd uit. Dit gebeurt niet alleen wanneer de sealant lekken dicht, maar ook tijdens normaal gebruik. Daarom is het belangrijk om regelmatig nieuwe sealant toe te voegen.
· Voor de beste bescherming adviseren wij om iedere 3 tot 6 maanden de hoeveelheid sealant in je banden te controleren en indien nodig aan te vullen. Hoe vaak dit nodig is, hangt af van factoren zoals temperatuur, rijomstandigheden en het aantal gereden kilometers.
Extra controle na de eerste montage
Na het tubeless maken van je banden adviseren we om al na ongeveer 6 weken de sealant te controleren. Een deel van de eerste hoeveelheid sealant wordt namelijk opgenomen door de binnenzijde van de band en verspreidt zich rondom de velgrand om de tubeless afdichting te optimaliseren.